美 1월 근원 PCE 가격지수 전월比 0.5%↑…예상치 부합

당시 이곳은 경성(서울)의 남쪽이라 경남(京南)으로 불리며 인구가 급속히 늘어났다.

7도) 간 완충 시 평균 주행거리 차이는 82.저온 인증 기준을 마련한 국립환경과학원 교통환경연구소 관계자는 미국도 전기차 주행가능거리를 측정할 때 저온 실험만 따로 진행하지 않는다며 국내 전기차 소비자들에게 전기차 특성에 대한 중요 정보를 제공하기 위해 저온 인증 데이터 공개 등을 선제적으로 실시했다고 했다.

그는 전기차 소유주로서 이번에 처음 겪는 겨울을 무사히 지내기 위해 자칭 ‘전력 자린고비로 거듭났다고 했다.저온일 때 줄어드는 주행거리를 상온 대비 비율로 나타내면 평균 21%로 나타났다.전기차는 그런 최후의 수단조차 없다는 심리적 압박이 커서다.

현대차와 기아가 전기차용 전고체 배터리 관련 특허를 미국에 출원하는 등 완성차 제조사가 직접 겨울철 좋은 성능을 담보하는 전고체 개발에 나섰다.기아가 EV6의 최대 히터 온도를 27도로 제한하는 것을 두고 ‘저온 주행거리를 늘리려는 꼼수라는 비판이 일었던 것이 대표적이다.

롤스로이스-제네시스 등 꼽혀… 저온 주행 성능 경쟁 치열해질 듯 《‘한파가 닥칠 때면 전기차 소유주들은 걱정이 커진다.

하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다.전반적으로 한남동 부촌은 ‘전원형 명당이라고 할 수 있다.

가파르거나 모양이 삐뚤어진 땅.대일항쟁기인 1912년에는 일제가 이태원동 일대 169만2000㎡(약 51만1830평)를 공동묘지로 지정했고.

삼성이 2004년 건립한 리움미술관 입구에 새겨진 동판 글귀다.[안영배 제공]한남동은 실제로 아무나 넉넉히 품어주는 곳은 아니다.